粉末噴涂常見故障及排除方法
第1:噴槍不出粉
1,噴塑加工費用,檢查氣源氣壓是否正常。
2,檢查供粉桶內是否有粉
3,檢查粉末的管道是否扭結或阻塞;通過高壓發生器氣源氣管是否接通或脫落及漏氣。
4,檢查吸1粉管,文丘里泵噴槍是否被粉末或異物堵塞。
第二:噴槍供粉速度不均勻或出粉量少。
1,檢查供粉桶中的粉量是否太少。
2,金屬外殼噴塑加工廠,檢查粉管、文丘里泵、吸1粉管或噴槍是否有扭折或阻塞,粉末通路中的阻塞可能是由于壓縮空氣溫度超標而導致粉末結塊,流化不勻。
3,檢查文丘里泵內的四氟襯管是否有磨損的跡像,如四氟套管孔徑磨損大于ψ6.5mm予以更換。
靜電噴塑工藝常見問題
砂 粒
★主要原因:①均勻密集出現;②呈突起的圓形,數量不多;③少量砂粒, 大小不一;④工件表面有雜質,有時呈放1射狀或細長型;⑤少量黑色顆粒。
★主要原因:①噴粉管材質差,粉末易附著在管內壁;②氣壓或氣量不足;③輸粉管受熱,合肥噴塑加工,粉末在管中結塊;④輸粉管彎折、扭曲;⑤粉末結塊,無法正常流化。
粉流粉杠
★主要原因:①噴槍開始工作時,出粉不均勻;②噴粉太厚,粉層掉落;③磷化不充分,存在粉杠現象;④靜電槍輸出不穩定。
噴涂后輕微色差的處理方法
用雙層粘帶進行局部整噴法。利用車身、車型的變化部位如角度等,在噴涂前進行雙條膠帶技術遮蓋法。首先沿折口用第1條膠帶加遮蓋紙,將角度邊緣以上粘貼好,接著在第1條膠帶之上粘貼第二條膠帶。局部整頓后,可利用角度相鄰兩面的明暗產生的視覺差,而減緩了新舊漆的色度差。這種方法用于銀底色漆效果更佳。需要說明的是,在噴涂到兩層膠帶處時,應盡量減薄,漆膜干燥撕下膠帶后,須打磨拋光,以避免出現硬邊。
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