粉末噴涂關于上粉率低原因
工件接地不良,掛鉤或低層電阻大。
如噴第二遍粉時或膩予不導電,鈑金噴塑價格,都會使低層電阻大。用普通噴槍噴第二遍粉時必須把工件預熱到104℃左右,進行熱噴,利用熱溶吸附的原理。
熱噴作業還有利于粉末流平,用變色龍噴槍,可以克服低層電阻大的問題,第二遍噴涂可以實現冷噴。
它是利用附加板行成噴室恒定靜電場的原理實現的。
噴塑工藝
無溶劑、減少公害
油漆在生產、運輸、貯存以及施工過程中,由于溶劑的揮發會給大氣或水造成嚴重污染,噴塑加工,并給操作人員帶來身體傷害。如果保管和操作不當很容易引起火災,此外廢漆處理也十分困難。
不易實現涂層薄膜化
由靜電噴塑的工藝原理所致,粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上,即使粉末涂料精良,合肥噴塑,施工條件良好,1低的膜厚也在40μm左右,要形成40μm以下的涂膜目前十分困難。
靜電噴塑工藝常見問題
針1孔
★主要原因:①板面銹蝕;②鍍鋅底材含氫離子;③前處理后發黃; ④工件磷化后,水洗不干凈,尤其在工件四周表現為圈狀針1孔;⑤陰陽離子 交換樹脂脫鹽水呈酸性;⑥粉末質量。
縮孔
★主要原因:①粉末生產過程中進水或油。其縮孔分布均勻,呈細小圓坑 或大針1眼;②噴涂過程中混進其他粉,鈑金噴塑加工,因不相容造成縮孔;③外界干擾物質 污染噴涂系統包括工件,尤其是車間里存在含硅脫模劑和放水劑;④鑄件 表面有大而深地孔;⑤涂層出現圓坑,且較大,俗稱“魚眼”;⑥壓縮空氣 油含量高。
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