淮南噴涂-安徽鷹冠-鈑金外殼噴涂：

粉末噴涂在人員與前處理對加工質量的影響

粉末涂裝是近代涂裝工業領域的一項新技術，新工藝，鈑金外殼噴涂費用，也是我國重點推廣的新技術之一，應用于家電產品及其它領域，優越性十分明顯。

粉末涂裝是高1防護，高裝飾的涂裝方法，要得到滿意的涂裝效果，就必須對影響涂裝效果的因素加以控制。

粉末噴涂人員操作熟練程度的影響      

操作工人的熟練程度也是影響涂層外觀質量及噴涂面積的一個重要因素。      

目前已進入夏季生產階段，氣溫的升高將更易于粉末涂料產品結塊問題的發生，那么在工作中如何防止粉末涂料的結塊呢？

生產方面，鋼帶上下來的破碎片料應進行充分冷卻后再進入磨粉工序，磨粉時應適當降低進料速度、增大引風風量、進口風加裝冷氣空調以控制磨粉溫度。然而，若磨粉前粉碎片料冷卻下不來，鑄鋁件噴涂，則后面的手段就不會起到很好的作用，可考慮對破碎片料進行強制冷卻的方法進行低溫處理，這比加裝空調更為有效。

   再有，可加入抗結塊助劑，如納米二氧化硅（VK-SP15）或納米三氧化二鋁（VK-L20M）微粉以防止粉末粒子間粘連，抗結塊劑一般和破碎片料同時磨粉效果1好。

靜電噴塑工藝注意事項

　工件厚度決定涂層厚度和固化時間

　　粉末涂料為熱的不良導體，固化時，熱量傳遞方式是“涂層→金屬”；冷卻時，熱量傳遞方式是“金屬→涂層”。在工件厚度較大(大于10mm)時，淮南噴涂，涂層散熱慢，而工件較厚，涂層與工件的熱膨脹系數相差較大，二者膨脹幅度相差懸殊，導致產生較大應力，使二者間的結合力減小，并且漆膜較脆。此種情況下工件固化后不宜快速冷卻，應緩慢降溫，避免較大應力的產生。

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