靜電噴塑工藝介紹
1、不需要稀料,施工對環境無污染,對人體無;
2、涂層外觀質量優異,附著力機械強度強;
3、噴涂施工固化時間短;
4、涂層耐腐耐磨能力高出很多;
5、靜電噴粉過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象;
6、噴涂效果在機械強度、附著力、耐腐蝕、耐老化等方面優于噴漆工藝;
7、發展速度快,除了像錘紋、桔紋、磨砂、高光、亞光、裂紋、閃金、閃銀等各種效果之外,近幾年陸續出現了耐高溫粉末、耐低溫粉末、高耐候性粉末、耐水粉末、耐酸粉末、低溫固化粉末、UV固化粉末等等。使靜電噴末噴涂具有更為廣闊的前景。
靜電噴塑加工過程的注意事項
工件的厚度直接決定整個靜電噴塑的固化時間和涂層的厚度,而粉末的涂料屬于熱且不良的導體,在近固化的時候,熱量的傳遞的方式上為涂層和金屬,而進行冷卻的時候,熱量在傳遞的方式上正好相反,是金屬和涂層,如果工件在厚度上比較大的話,那么涂層在散熱上會變慢,所以如果工件自身比較厚的話,那么工件和涂層之間的熱膨脹系數會相差較多,兩者在膨脹的幅度上也會相差很多,所以會出現比較大的應力,導致兩者之間的結合力降低,主要的是漆膜也會變脆很多。
如果出現上訴現象的話,那么工件在進行固化之后,不適合快速的進行冷卻,應該是緩慢的對其進行降溫處理,避免出現較大的應力現象。其實適當的將涂層在厚度上提升的話,也比較有助于降低在冷卻的過程中可能出現的應力。但是在對涂層的厚度增加之后,因為涂料屬于熱的不良導體,那么熱量在傳遞的速度上肯定會出現明顯的降低,而熱量從涂層的外表面到達涂層的內表面在時間上會很長,那么涂層的內外表面會出現不同步的現象,所以固化在時間上還是需要適當的提升。
汽車噴涂中噴漆的幾種方法
橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操作者左上側開始,搬動扳手,從左向右進行。當行至一個接面的距離時,迅速向下向左往返進行。接面一般為1/2、1/3、1/4,可根據涂料品種自行掌握。當噴完一個面積時再順序噴另一個面。根據習慣,也可以從相反方向進行,即從操作者右下側向上噴涂。
縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似,只是噴嘴圖樣忙改為水平方向,噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。
縱橫交叉法。噴涂時第①遍縱向往返噴涂,第②遍時橫向往返噴涂,每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變,第①遍噴完后,再按原來的方法噴涂。以上各種操作方法應根據涂料的品種隨機選用。
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