靜電噴塑中所需要注意的事項
1、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定,每班應測定1-2次粘度,若粘度超過原粘度的10%,就應及時補加溶劑。添加溶劑時,應停止浸涂作業。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續作業。
2、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內,浸漆槽應保護起來。
3、加強通風設備,防止溶劑蒸氣的危害;注意防火措置的安排和定期檢查涂裝生產線。
靜電噴塑加工過程的注意事項
工件的厚度直接決定整個靜電噴塑的固化時間和涂層的厚度,而粉末的涂料屬于熱且不良的導體,在近固化的時候,熱量的傳遞的方式上為涂層和金屬,而進行冷卻的時候,熱量在傳遞的方式上正好相反,是金屬和涂層,如果工件在厚度上比較大的話,那么涂層在散熱上會變慢,所以如果工件自身比較厚的話,那么工件和涂層之間的熱膨脹系數會相差較多,兩者在膨脹的幅度上也會相差很多,所以會出現比較大的應力,導致兩者之間的結合力降低,主要的是漆膜也會變脆很多。
如果出現上訴現象的話,那么工件在進行固化之后,不適合快速的進行冷卻,應該是緩慢的對其進行降溫處理,避免出現較大的應力現象。其實適當的將涂層在厚度上提升的話,也比較有助于降低在冷卻的過程中可能出現的應力。但是在對涂層的厚度增加之后,因為涂料屬于熱的不良導體,那么熱量在傳遞的速度上肯定會出現明顯的降低,而熱量從涂層的外表面到達涂層的內表面在時間上會很長,那么涂層的內外表面會出現不同步的現象,所以固化在時間上還是需要適當的提升。
噴塑加工的形成原理:
噴塑時,首先是噴塑材料被加熱達到熔化或半熔化狀態;緊接著是熔滴霧化階段;然后是被氣流或熱源射流推動向前噴射的飛行階段:后以一定的動能沖擊基體表面,產生強烈碰撞展平成扁平狀涂層并瞬間凝固。在凝固冷卻的0.1 s中,此扁平狀涂層繼續受環境和熱氣流影響。每隔0 1 s第二層薄片形成,通過已形成的薄片向基體或涂層進行熱傳導,逐漸形成層狀結構的涂層。
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