噴塑工藝的特點
與油漆相比,粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面,經烘烤固化后形成涂膜,而且未被涂上的粉末回收后可再送人供粉系統中使用,從而大大減少了涂料在施工中的損失,粉末涂料的利用率約在95%以上,而油漆除溶劑全部揮發損失外,未被涂上的油漆很難回收再用,故一般油漆的實際利用率在50%左右。粉末涂料可以利用常溫不溶于溶劑的樹脂,或不易溶解而無法液體化的高分子樹脂來制備具有各種功能的涂膜。且粉末涂料在制備或成膜時,沒有溶劑加入和釋放,不會產生貫通涂膜的,因此涂膜更致密。與油漆涂膜相比,粉末涂膜更加堅固耐用。
靜電噴塑工藝常見問題及解決辦法——
主要原因:①板面銹蝕;②鍍鋅底材含氫離子;③前處理后發黃; ④工件磷化后,水洗不干凈,尤其在工件四周表現為圈狀;⑤陰陽離子 交換樹脂脫鹽水呈酸性;⑥粉末質量。
解決措施:①前處理后及時烘干,立即噴涂;②脫氫處理200℃左右,2h; ③調整前處理液參數,注意游離酸濃度不宜過高;④換成新鮮水,清洗噴嘴, 使水壓>1.5bar;⑤停用,暫以自來水代替,化驗 pH 值,要求達到 6~7; ⑥取新鮮樣粉,按標準條件固化以檢驗粉末質量。
汽車噴涂中噴漆的幾種方法
橫向噴涂法。噴涂圖樣呈直狀,右手掌握噴,從操作者左上側開始,搬動扳手,從左向右進行。當行至一個接面的距離時,迅速向下向左往返進行。接面一般為1/2、1/3、1/4,可根據涂料品種自行掌握。當噴完一個面積時再順序噴另一個面。根據習慣,也可以從相反方向進行,即從操作者右下側向上噴涂。
縱向噴涂法。其方法和橫向噴涂法相似,只是噴嘴圖樣忙改為水平方向,噴從左上方或右上方往下往返運行。也可以從右下方或左下方往上往返運行。
縱橫交叉法。噴涂時第①遍縱向往返噴涂,第②遍時橫向往返噴涂,每遍都要改變圖樣的方向。橫向雙重法和縱向雙重法。噴涂方向不變,第①遍噴完后,再按原來的方法噴涂。以上各種操作方法應根據涂料的品種隨機選用。
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