噴涂前處理工藝
除油:噴涂前的金屬表面,由于經過沖壓、轉移等工序,表面形成一層或薄或厚的油污,油污將使金屬與涂層隔離,極大的影響涂層的附著力,在一定條件下就會起泡、開裂、脫落。因此,必須在噴涂前先除去工件表面的油污。
除油原理:工件表面的油污可分為兩類:油脂和礦物油。可分別通過皂化反應和乳化作用去除。
表面調整:工件經堿性除由后,表面平整的晶格結構受到破壞,大部分活潑晶核被堿液覆蓋了一層氫氧化物或氧化物薄膜,使表面反應的自由能降低,導致后續磷化處理時磷化膜的生成速度變慢且磷化膜粗糙不均。
目的:去除工件表面氫氧化物或氧化物薄膜,使磷化膜結晶細致均勻,且大幅提高磷化速度常用表調劑:弱酸溶液,膠體鈦。
靜電粉末噴涂施工時的注意事項:
(1)為使粉末涂裝的特性能充分發揮和延長涂膜使用壽命,被涂物表面首先嚴格進行表面前處理。
(2)噴涂時,被涂物須完全接地,以增末涂裝的噴著效率。
(3)對有較大表面缺陷的被涂物,應涂刮導電膩子,以保證涂膜的平整和光滑感。
(4)噴涂后物件物件需進行加熱固化、固化條件以粉末產品技術指標為準但必須充分保證其固化溫度和時間,避免固化不足造成質量事故。
(5)噴粉后立即檢查。
(6)回收粉須經過篩選除去雜物后,按一定比例與新粉混合作用。
(7)供粉桶、噴粉室及回收系統應避免其它不同顏色粉末的污染,故每次換色時一定要吹掃干凈。
噴塑工藝的特點
與油漆相比,粉末涂料可以直接涂覆至被涂物表面,經烘烤固化后形成涂膜,而且未被涂上的粉末回收后可再送人供粉系統中使用,從而大大減少了涂料在施工中的損失,粉末涂料的利用率約在95%以上,而油漆除溶劑全部揮發損失外,未被涂上的油漆很難回收再用,故一般油漆的實際利用率在50%左右。粉末涂料可以利用常溫不溶于溶劑的樹脂,或不易溶解而無法液體化的高分子樹脂來制備具有各種功能的涂膜。且粉末涂料在制備或成膜時,沒有溶劑加入和釋放,不會產生貫通涂膜的,因此涂膜更致密。與油漆涂膜相比,粉末涂膜更加堅固耐用。
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