1952年中國曾在淮南電廠的 264座35千伏輸變電塔上部噴涂鋅成功,節約了大量維修費。噴鋁比噴涂鋅更適用于在惡劣的工業氣氛和海洋大氣中工作的構件,同時還具有耐磨、抗高溫氧化和抗含硫化合物氣體腐蝕的性能。金屬噴涂的特征是:工件尺寸無上限,基體受熱一般不超過200℃,覆層與基體間的附著力可高達 7兆帕。噴涂后的表面粗糙度可降到Ra1.25微米,加工后可到Ra0.16~0.04微米。但電弧法噴出的涂層表面較差,經加工后可達到一般精密工件的。用電弧或等離子法在保護氣氛下噴涂鈦或鈦鉭層,可防止泵殼內表面以及攪拌器等受含有氯離子的氧化性酸的腐蝕。爆涂設備的噴粒速度可達2~3倍音速,適用于金屬,特別是金屬陶瓷和難熔氧化物噴涂。
金屬噴涂的特征是:工件尺寸無上限,基體受熱一般不超過200℃,覆層與基體間的附著力可高達 7兆帕。噴涂后的表面粗糙度可降到Ra1.25微米,加工后可到Ra0.16~0.04微米。但電弧法噴出的涂層表面較差,經加工后可達到一般精密工件的。很多人可能在平時進行金屬噴涂的時候也發現了,其涂料可能存在可擦落下的問題,對此比較好的辦法是在金屬噴涂涂層的表面再加上一層透明的涂層。用于機械修復。用電弧噴涂中碳鋼絲或彈簧鋼絲可修復磨損的曲軸及機床的傳動軸。噴涂Cr13鋼可修復大型的擠壓錘頭。
用于提高機械零件的耐磨性。在普通鋼板上用等離子噴焊高鉻鑄鐵,可使煤礦輸煤機的中部槽板的使用期延長兩倍。大型飛機發動機中的成千零件,經過金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴涂,大修期可從4000小時延長到16000小時。為了讓金屬噴涂的涂料粉末可以更加快速和牢固地附著在金屬工件的表面,金屬工件本身的表面要非常干凈平整,一些表面的油污、雜物還有表面的毛刺現象都是要提前處理的。用于改善機械零件其他摩擦性能。在鑄鐵基體上用電弧法噴鋁青銅,可代替整體鑄造的青銅件制造海上浮吊的大型推力軸承。用鉻鋼和鋼兩種線材噴涂鋁合金基體,可以制造摩托車的碟狀制動器。
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