采用靜電噴涂可以提高對涂料的利用率,因為在靜電噴涂的過程當中,涂料都是在高壓靜電場當中進行準確運動的,軌跡是相對比較固定的,所以說在實際的噴涂過程當中不會出現有漆霧飛散的現象,很好的避免了浪費。金屬表面處理當中的熱處理加工就顯得比較多了,有熱浸鍍,就是將金屬工件加入進熔融狀態的金屬當中,使其表面被自然包裹一層不活潑金屬;還有熱噴涂,將加熱霧化的熔融金屬噴射到工件的表面,以此來形成涂層。用于提高機械零件的耐磨性。在普通鋼板上用等離子噴焊高鉻鑄鐵,可使煤礦輸煤機的中部槽板的使用期延長兩倍。大型飛機發動機中的成千零件,經過金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴涂,大修期可從4000小時延長到16000小時。
還有一種是氧化,金屬表面處理的氧化就是陽極氧化,和電鍍是相反過來的,工件作為了陽極,然后在外電流的作用形成了氧化膜。判斷金屬噴涂涂料的光澤度,我們是不推薦使用光澤儀的,因為在多數情況下使用光澤儀來對其表面光澤度進行分析是相對比較片面的,誤差也比較大,所以說采用目視法來對其進行鑒別比較合適。金屬噴涂的粉末回收也是存在有講究的,回收粉和新的粉末之間可能是存在于成分差異的,所以說是建議回收粉與新粉的比率至少為1:4進行回收。
保證工件在浸涂時候處于1佳位置。被涂物的1大平面應接近垂直,其他平面與水平呈10-40角,使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的:粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴,在噴前端加有高壓靜電發生器產生的高壓。若涂料中含有較高重質顏料,可采用較高的漆壓和氣壓;反之,則可降低漆壓和氣壓。一般情況下,輸漆壓力為0.12~0.24MPa,霧化氣壓為0.15~0.20MPa。
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