金屬噴涂比較注重的是涂層的均勻度,在進行噴涂的時候要注意的是盡量是將一次性噴涂完,并且使用的涂料也盡量是使用同一款和同一批,這樣可以盡可能減少涂層均勻度差異,保證其表面的同一性。用于提高機械零件的耐磨性。在普通鋼板上用等離子噴焊高鉻鑄鐵,可使煤礦輸煤機的中部槽板的使用期延長兩倍。大型飛機發動機中的成千零件,經過金屬、金屬陶瓷和難熔材料等的噴涂,大修期可從4000小時延長到16000小時。金屬表面處理當中的熱處理加工就顯得比較多了,有熱浸鍍,就是將金屬工件加入進熔融狀態的金屬當中,使其表面被自然包裹一層不活潑金屬;還有熱噴涂,將加熱霧化的熔融金屬噴射到工件的表面,以此來形成涂層。
防水試驗后,再將所有產品打開,盒底置于強光下作透光檢查,盒底的四角不允許有透光現象,不允許有裂紋、缺焊、漏洞。粉狀涂層經過高溫烘烤后流平固化,塑料顆粒會融化成一層致密的效果各異的終保護涂層;牢牢附著在工件表面。鑄造成型后,用噴砂法對表面的氧化皮和型砂進行處理。盡量不要用拋丸法。由于閥門精度要求高,特別是閥門內部,會有一些局部點拋丸清理不干凈。
對工人技術要求低;成本低于噴漆工藝;有些施工場合已經明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過程中不會出現噴漆工藝中常見的流淌現象。噴涂的顏色應與選定的樣板或色板一致,噴涂后的產品表面色澤均勻,目測沒有明顯色差。噴涂層的厚度應符合設計及使用要求,噴涂厚度均勻,附著力強。鑄造成型后,用噴砂法對表面的氧化皮和型砂進行處理。盡量不要用拋丸法。由于閥門精度要求高,特別是閥門內部,會有一些局部點拋丸清理不干凈。
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